ZIPTUNE フルタップ 車高調 SUZUKI ZC33S スイフト スイフトスポーツ。Amazon | Zip Tune サクションキット アルミ インテーク パイプ スズキ。ZIPTUNE フルタップ 車高調 SUZUKI ZC33S スイフト スイフトスポーツ。走行4,000キロ　ziptune zc33s スイフトスポーツ車高調になります。LA600 タント カスタム 車高調。標準のバネは前4キロ、後3.5キロで乗り心地は良いのですが純正とあまり乗り心地が変わらずバネを変えて色々組み合わせて、id62のラルグス低反発バネ6キロ180mm、後ろ同バネ樽型4キロ150mmに落ち着きました。ラルグス　スプリング　RS 180mm 8k。また、単筒式でバネレート前8キロ、後ろ6.5キロでも減衰力は十分でした。RS-R Ti2000 ダウンサススプリング 1台分MH34S ワゴンR 4WD。可変アクスル　LED Maker ダイハツ用。まだまだ楽しめると思いますので検討お願い致します。楽天市場】ZIP TUNE ZC33Sの通販。zssダンパーと同じですがブラケット等改良されてより車高が下がるように出来ています。新品装着後バネ交換しながら楽しみましたが、通勤が高速中心になり純正ダンパーに戻した為本出品致します。50プリウス ダウンサス 前後セット。エヌバン純正サスペンションキット。楽しさと快適の妥協点かと思います。比較的ストロークがあるダンパーなので（前後共バンプラバーまで100mm以上）快適でした。アトレーワゴン。レヴォーグVN、WRX VB用　フロントショックアッパーサポート。フロント8キロ、リア6キロ超えたあたりからヘルパースプリングあった方が伸び側のストロークが確保出来て良いかと思います。現状車検と、リアフォグ25センチ確保出来る車高にセットしてあります。クマ吉。何度かバネ交換している際前左のトップナット砂かじりの為ダイスでネジ切り直してありますがトルクはかかります。エスペリア スーパーダウンサス TYPE2 前後セット パレットESS-1976。326 ヘルパー　id65 80mm スプリング。