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D*E様

D*E様 R34 スカイライン 加工済み スポーツキャタライザー RB25 NE APEX スーパーキャタライザー 149-N008 ニッサン スカイライン

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商品の特長

APEX スーパーキャタライザー 149-N008 ニッサン スカイライン。楽天市場】sard キャタライザー bnr32の通販。RB25DET改ギャレットGT3037タービン!リンクG4X制御!ワイドボディ!ER34。R34スカイライン 25GT-T NEO6用ステンレス製のワンオフ触媒メタルキャタライザー、耐久性と性能向上に最適。メーカー不明の32スカイラインGT-R用を34スカイラインNEO6用に加工してもらった物になります。 スズキ MH23S HE22S 社外新品!フロントマフラー。DENSO エンジンコントロールユニット 89661-58B10。RB1オデッセイ 触媒ストレート。OKADA PLASMA BOOSTER NA6 ロードスター用。パーツ RENOGY DC-DC Battery Charger 40A。アペックス APEXi 車検対応マフラー ESシビックフェリオ用。レガシィ B4 BN9 中間パイプ 中間ストレート センターパイプ。XL250S エキパイ カスタムなどに。ステンレススチール デュアルマフラーda63tキャリィトラック。LED6ウルトラフラットマーカーランプ 24V イエローレンズ 8個セット箱無し。スカイラインのER34・スポーツキャタライザー・スポーツ触媒・触媒。わたし。素人の加工ではなく、プロの溶接屋さんにNEO6用のストレートパイプを同時に持ち込んで、長さとフランジの角度を同じにしてもらってます。但し、実際に取り付ける前に車を手放してしまったので、もしかしたら多少の調整は必要になるかもしれませんので、それなりの技術のある方に購入をお願いしたいです。画像3と4で加工の部分を載せてますが、さすがプロの技術なので、きちんと溶接と継ぎ足しが完了してます。(結構な金額かかりました)スポーツキャタライザーなので、抜けすぎもなく、且つ性能向上に役立つと思います。NEO6用のスポーツキャタライザーがなかなか手に入らなく、敢えてGT-R用をNEO6用に加工してもらいましたが、取り付けする時間がなく、保管したままになってましたので、きちんと付くかは保障は出来ません。(上記にありますように、NEO6用のストレートパイプを一緒に持ち込んでの長さ、角度調節してますので、ほぼ問題なく取り付くと思いますが、現車合わせもしてないので確証は出来ません)スポーツ触媒なので、抜けすぎの心配も無く確実にパワーアップすると見越しての制作でした。今、考えたら一度は付けて体感してみたかったですね…。※加工品になりますのでノークレーム、ノーリターンにご理解の上ご購入下さい。排気温センサーの穴はネジにて塞いであります(回せば取れると思います)- タイプ: 触媒コンバーター- 素材: ステンレススチール- 特徴: 溶接部分のクローズアップあり- 接続部: フランジ付きご覧いただきありがとうございます。

商品の仕様・スペック

型番 LVW43554454
メーカー D*E様
レビュー数 2981
SKU 94495279417
発売日 -
出荷 宅配

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